San Antonio

Domingo Cruzat, presidente del SEP admite un complejo escenario de escasez portuaria

Enviado por Camilo 2010 el Mié, 14/12/2011 - 10:59.

Domingo Cruzat en una entrevista efectuada el contexto de la adjudicación del nuevo frente de atraque del puerto de Coquimbo a Ultramar del grupo Von Appen, el concesionario del Puerto de Valapraíso, admitió que los puertos de la macrozona central enfrentan un escenario complejo:

Preguntas para Harald Jaeger, Gerente General de la EPV

Enviado por Camilo 2010 el Vie, 02/12/2011 - 09:46.

La Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) propone diferentes proyectos de expansión del puerto, pero ellos tienen cuestionamientos que no se encuentran resueltos. Ofrece imágenes espaciales de soluciones, pero no está en condiciones de asegurar su factibilidad. Lo hace, además, en el contexto de una fallida primera licitación de ampliación hacia el Espigón. De tal manera que para nuestros valiosísimos terrenos portuarios, la EPV puede hoy día exhibir solamente un polémico anteproyecto de edificación de un Centro Comercial en sector Barón aprobado por la Dirección de Obras. No hay mucho más.

Aldoney propone que Espigón se entregue a bajo sistema de multioperador

Enviado por junta de vecinos el Vie, 25/11/2011 - 08:52.

Por las condiciones que impone la competencia al puerto de Valparaíso, refiriéndose a San Antonio pero además al puerto de Lirquén, el ex presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Gabriel Aldoney, sugirió ayer, en Seminario de la Corporación por un Valparaíso Unido realizada en el Club Alemán, que la nueva licitación del Espigón debiera plantearse en el sistema multioperador, eliminando el esquema monopólico que existe actualmente en la explotación del Terminal 1.
Aldoney da sus razones.

Puerto Barón - Omisiones, divergencias y cambios

Enviado por Camilo 2010 el Mié, 16/11/2011 - 10:24.

Por Atilio Caorsi R. Arquitecto-Tasador

El impacto ambiental y paisajístico que ejercen los puertos sobre nuestras ciudades es trascendental, pero en Chile las empresas portuarias no son las más aptas, ni las convocadas a desarrollar tal planificación urbana.

Ejemplo de ello es el caso "Puerto Barón" que tras 10 años de su gestación, ha desperfilado notablemente la imagen objetivo que ansiaba abrir el borde costero de Valparaíso a su ciudad, para transformarse en un proyecto de retail masivo más propio de autopistas urbanas.

Un nuevo Acuerdo de Vida en Común entre la ciudad Valparaíso y la Empresa Portuaria de Valparaíso

Enviado por Camilo 2010 el Lun, 24/10/2011 - 13:51.

La concesión de 55,4% de la superficie terrestre del puerto a un Centro Comercial refleja una mentalidad sin visión, típica de de los últimos treinta años de desarrollo económico del país, apostando sin resguardos al “Laissez Faire” del mercado. Pero la concesión es una pésima solución para la ciudad, su economía, el municipio y también para la Empresa Portuaria que pierde más de la mitad de la superficie de la propiedad fiscal administrada por ella.

Informan de nuevo proyecto inmobiliario en bordemar: Ahora Yolanda

Enviado por junta de vecinos el Lun, 26/09/2011 - 07:47.

En una esquina de contrapágina de El Mercurio de Valparaíso de hoy se informa de un duro emplazamiento que hace el Consejero Regional Manuel MIllones a la Empresa Portuaria de Valparaíso luego de conocerse el proyecto de la Empresa Sudamericana, operador del Puerto de San Antonio, de construir viviendas y establecer comercio en el sector Yolanda de la ciudad de Valparaíso, zona en la que, según han dicho moros y cristianos, el puerto tendría que ampliarse algún día.

Puerto del Callao v/s Puerto de Valparaiso

Enviado por Loreto el Vie, 23/09/2011 - 18:20.

Puerto del Callao v/s Puerto de Valparaiso
Necesitamos urgentemente la construcción de un nuevo puerto para Valparaíso, si no lo hacemos los puertos chilenos van directamente a convertirse en puertos terminales del Callao (Perú), cosa que ya está ocurriendo.
21 de Septiembre, 2011
Comentar Por Javier León

Ahora jefe de exportadores de fruta dice que mall es una aberración

Enviado por junta de vecinos el Mié, 07/09/2011 - 07:58.

"En lo personal encuentro que es una aberración que una ciudad puerto que se pierda. Va a suceder lo mismo que en San Antonio. Allí es una gran aberración el casino que colocaron ahí, que prácticamente limitó a gran parte de la ciudad de su visión del mar que es la esencia de la ciudad puerto y temo que acá pueda ocurrir lo mismo".

Comandante en Jefe de la Armada, Almte. Gonzalez: Construcción de un mall es asesinar el Puerto de Valparaíso

Enviado por Camilo 2010 el Lun, 05/09/2011 - 10:54.

http://www.empresaoceano.cl/prontus_empresaoceano/site/artic/20110905/pa...

Gremios ratifican unidad de la Coordinadora y piden señal al Gobierno antes del "Porteñazo"

Enviado por junta de vecinos el Vie, 08/07/2011 - 14:13.

Gremios ratifican unidad de la Coordinadora y piden señal al Gobierno antes del “Porteñazo”

Asociaciones solicitaron coherencia al Ejecutivo frente al Impulso Competitivo, y reiteraron su llamado a que el Ministro del Interior sea quien anuncie la eliminación de las 6 medidas resistidas.

Tras una intensa y larga reunión en dependencias de la Cámara Aduanera, los gremios reunidos en la Coordinadora en Defensa de las Ciudades Puerto entregaron una potente señal de unidad, ratificando que ninguna de las 9 asociaciones que integran la entidad se ha retirado de ésta.