¿Uso exclusivo del cerro para peatones?

Puede ser que la propuesta de los vecinos del cerro Concepción de instalar parquímetros, a los cuales se liberen de pago a los residentes, resulte viable y la empresa concesionaria -con la que se conversará prontamente- acepte hacer exenciones. En este caso tendríamos a una autoridad permanente en el cerro (el concesionario), que hoy no existe, dispuesta a controlar el pago de los visitantes por estacionar y con ello, junto con regular las malas prácticas de los conductores al momento de estacionar, se desincentivaría el uso del cerro como parqueadero. Los vecinos de cualquier forma tendrían que hacer sacrificios pues a lo mejor el auto no quedará próxima a sus viviendas o en momentos de peack no tendrían dónde estacionar.

Ahora bien, si la concesionaria no se interesa en participar en el negocio, o exige condiciones que sean inaceptables para los vecinos, habría una segunda alternativa a estudiar. Tal como se aprecia en la foto de la ciudad turística brasilera de Parati, podría el Alcalde mediante un decreto alcaldicio fundado disponer el exclusivo uso peatonal de las arterias de nuestro barrio. En este escenario, el cerro dejaría de ser transitable para vehículos, tanto de visitante como residentes, con excepción de aquellos que se dirigen a un estacionamiento o garaje ubicado dentro de una vivienda.

¿Por qué no la opción que propone Sandra Horn (ver en este portal "Soluciones al caos vial") de uso del cerro con exclusividad para residentes? Esta sería materia de debate pues en Chile porque los bienes nacionales de uso público, como lo son las calles, son de uso para todos los chilenos y sería intolerable una discriminación en el uso entre residentes y visitantes.