La Secretaría General de la Universidad de Valparaíso acaba de informar que el profesor Agustín Squella Narducci, ex rector de esa nuestra Casa de Estudios, ha sido galardonado con el Premio Nacional de Humanidades y Ciencias Sociales año 2009. Se felicita al profesor Squella por la obtención de este importante y merecido reconocimiento.
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Comentarios
2 comments postedPAROLE PAROLE PAROLE
¿Este señor no fué el asesor kultural de Lagos?
Perdonen que no sea "políticamente correcta", pero creo que, para "Premio de Ciencias Sociales y Humanidades"..............
¡Cómo dice el vulgo: "es lo que hay" cómo serán los otros".
En el diario el Mercurio de Valparaíso del jueves 03 de Septiembre el señor Eduardo Reyes Frías(periodista) se adhiere a las felicitaciones que merece el señor Agustín Squella por el premio Nacional de Ciencias Sociales y Humanidades.
"señor director:
Adhiero a las felicitaciones que merece Agustín Squella por el Premio Nacional de Ciencias Sociales y Humanidades, cuya trayectoria académica se inició en la Escuela de Derecho de la Universidad de Chile en Valparaíso, donde cultivó la Filosofìa del Derecho en diversas expresiones de la docencia, la investigación y extensiòn cultural. Un ejemplo memorable de los años 80 fueron los seminarios de análisis sobre el pensamiento político del maestro italiano Norberto Bobbio, recibido en Valparaíso por los estudiantes con el lema "Bienvenido Profesor, los que luchan por la democracia y la libertad lo saludan."
Los méritos del galardonado en nada limitan discutir algunos de sus planteamientos acerca de la gestión cultural en desarrollo, teniendo en cuenta que fue asesor del Presidente Lagos en esta materia. Al respecto, consultado por este diario sobre la situación crítica de Valparaíso, Agustín Squella señaló que el problema se complica por cuanto aquí hay "muchas ciudades a la vez, con diferentes razones que dificultan lograr un consenso." En la realidad, creo que dicha analogía se puede objetivar en dos "ciudades" bien separadas, el Plan y el Cerro, que tradicionalmente se comunicaban mediante una veintena de ascensores. Sin embargo, la locomoción motorizada y la falta de mantención técnica determinaron la decadencia de los ascensores, cuyo valor patrimonial no basta como "razón" de sobrevivencia económica. ¿Asumirà el Estado el interès de esta "ciudad" porteña en forma màs concreta que las innumerables obras literarias y pictóricas en homenaje a estos artefactos rodantes con vista al mar?
Eduardo Reyes Frías
Periodista"
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Ch.
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