Propuesta de Puerto Barón: ¿Mitigación vial?

No sabemos con detalle en qué consiste el plan propuesto por Puerto Barón para mitigar el impacto que podrían generar los negocios inmobiliarios en el borde portuario de Valparaíso. Hasta ahora, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones se ha negado a darlo a conocer a la ciudadanía. Mala señal. ¿Qué razón puede haber para no someter a la discusión pública una propuesta urbana tan importante para nuestra futura calidad de vida? Tal cual. Piense Ud. que Valparaíso todavía conserva la fisonomía colonial, como decía Vicente Mesina hace algunas semanas: dos o tres calles largas que atraviesan la ciudad de norte a sur, de Playa Ancha a Esperanza; entre éstas, el eje que une Avenida España y Errazurriz cumple un rol vial irremplazable.   
 Según el "correo de las brujas", la propuesta de Puerto Barón se sostendría, principalmente, en la instalación de semáforos en Errázuriz para detener el tránsito norte-sur y permitir a los vehículos cruzar esa calzada e ingresar a los futuros recintos comerciales. Además, una de las vías de la Avenida España se reservaría para el uso de los clientes del megamercado. En suma, la solución vial propuesta es ésta: nuevos semáforos y la jibarización del eje España-Errázuriz. No hay nueva vialidad; no hay pasos transversales sobrenivel o bajo nivel, tal como se han exigido a megamercados de Viña del Mar o del interior de la región.
 Esperemos que las autoridades tengan la gallardía de soslayar presiones y defender los intereses de los vecinos y vecinas de la ciudad rechazando las paupérrimas alternativas viales ofrecidas por el acaudalado grupo económico que está detrás del proyecto Puerto Barón.