proyecto puerto barón: observaciones a plan de mitigicación

Mientras aun permanece pendiente en el Consejo de Trasparencia la reclamación interpuesta ante la rotunda negativa del Seremi de Transportes a entregar una copia del plan propuesto por el consorcio de Puerto Barón para mitigar el impacto vial que producirían las eventuales obras inmobiliarias y comerciales a realizarse en terrenos portuarios, algunos organismos especializados consultados por el Ministerio de Transportes, entre los cuales mencionamos a la Dirección del Tránsito de la Municipalidad de Valparaíso y el SECTRA (que sí han tenido acceso al documento), han hecho llegar sus observaciones. Según fuentes bien informadas, los organismos técnicos son consistentes en cuestionar la pobreza de las soluciones viales ofrecidas por Puerto Barón.

 
En otra columna de este diario electrónico, hicimos saber que la propuesta de mall Plaza consideraba, básicamente, la instalación de semáforos en arterias que unen Barón y Aduana (avenida España, Brasil y Errázuriz) y la jibarización de una parte de la última parte de la avenida España (habilitando una vía exclusiva para ingresar al centro comercial). Por cierto, la propuesta privada se organiza en un ahorro neto en inversiones más costosas como pasos bajo o sobreniveles y la ampliación de vialidad existente.

 
Debemos esperar que el Ministerio de Transportes no haga "oídos sordos" a las opiniones de los organismos consultados, lo que sabremos a través del informe consolidado que debería aparecer en cualquier momento ante la opinión pública. Pues, esperamos que al menos éste sea haga público.